Воскресные покатушки или Cеледка в лесах

Воскресенье началось с технических моментов. Для Селедки приехали всякие ништяки, которые нужно было поставить на мотоцикл. Но все поставить не получилось и я ограничился только передними дугами.

К слову, пассажир помогала по мере сил, за что ей большой респект и уважение.

После дуг было поменяно масло и фильтр. Масло поменялось без проблем, а вот с фильтром пришлось повозиться. Но ничего, мы справились.

Была конечно идея поменять воздушный фильтр и воткнуть багажную систему. Но было влом снимать бак и хотелось кататься.

Поэтому подкачав давление до езды вдвоем. Водрузив задний кофр на багажник. Мы выдвинулись в леса Орловщины. Хотелось попить чайку на берегу реки. А то весна, цветочки и все такое.

На трассе селедочка показала себя на пять балов. Было очень непривычно ехать 110 и иметь запас по скорости минимум до 140. Интересные ощущения. Отвык.

Приехали на место. А там полно людей. И дети и собачки. И велики и машинки. Короче город в миниатюре.

Гм…

Почесав репу двинули в лесочек по вооон той тропинке. Так Селедочка впервые попала на грунт.

Первое время было стремновато уронить эту дуру. 200 кг это вам не 135.Ну а потом я понял, что можно без проблем ползти на второй передаче. Все прогнозируемо и просто. Опять же эндуро опыт не пропьешь.

Да, под тобой слон. И про возможности WRR нужно забыть. Но умеючи Селедочка проползет по очень многим тропинкам и точно уверенно проедет по хорошей грунтовке. Только нужно обязательно воткнуть защиту картера и не гнать во всю ручку.

Короче мы без проблем проползли по сухой пешеходной тропинки. Попили чайку на берегу реки. Да и двинули потихоньку в сторону Днепра.

Вечерело. Появилась еще одна возможность проверить свет. И прикинуть запас хода на баке. в 400 я не верю, но 320-350 — легко!

Через часик вернулись в Днепр, где посидели на Шарике и двинули в Берложку.

Такой вот сумбурный отчет получился.

Что хочу подытожить по мотоциклу..

Селедка умеет ездить по грунту. Но после WRR это очень уныло и мрачно. Приходится следить за ямами и стыками плохого асфальта на дороге.

Всем добра

You May Also Like

About the Author: Андрей

Автор двухколесных заметок. Прошу любить и жаловать. )) Hi everyone. I am the author of two-wheeled notes.

2 Comments

  1. Какой год у тебя? У моего 2008, и расход по трассе всегда меньше 5. Точнее при скорости до 120 4.4 литра. На баке получилось проехать 490 км и еще оставалось немного, чтоб не заглохнуть.

    1. 2004 год.

      Просто у меня впереди, на дугах висят сумки. И вместо кофров тоже висят боковые сумки. Оттого выходит большая парусность.

      Дело именно в этом. Я замерял расход, когда езжу один и на моте только задний кофр. В таком случае расход около 5,2 — 5,6

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *